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中远海控2021年日赚2.45亿元 欧美主要港口出现拥堵情况

本文有577个文字,大小约为3KB,预计阅读时间2分钟发布时间:2022-03-11 09:30:33浏览次数:
导读:3月10日晚间,中远海控(601919.SH)发布2021年业绩快报,公司预计实现营业收入3336.94亿元,同比增长94.85%,实现净利润892.96亿元,较上年同期增加793.69亿元,增长约799.52%。这家年入千亿元、日赚2.45亿元的海上霸主是如何炼成的?公司方面表示,2021年,在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟...

3月10日晚间,中远海控(601919.SH)发布2021年业绩快报,公司预计实现营业收入3336.94亿元,同比增长94.85%,实现净利润892.96亿元,较上年同期增加793.69亿元,增长约799.52%。

这家年入千亿元、日赚2.45亿元的海上霸主是如何炼成的?

公司方面表示,2021年,在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。

行业相关数据显示,2021年,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2615.54点,同比增长165.69%。在运价飙升的同时,货运量也在同步增长,经中远海控初步核算,公司2021年集装箱航运业务的货运量约2691.2万标准箱,与上年同期相比增加约56.75万标准箱,增长约2.15%。

《每日经济新闻》记者注意到,2021年,中远海控主要在做三件事,第一保障长期收入,第二扩大自有船比重,第三优化财务结构。公司表示,基于互利共赢的原则,坚持航运回归服务本质,加大与战略客户、直接客户签订长期服务协议力度,逐步提升直接客户比重,持续拓宽客户合作领域,为未来实现高质量发展再上新台阶打下了良好的基础。

在拥有稳定长协收入的基础上,中远海控正在将巨额盈利投入新船订购与股东回报中。2021年初,公司向全体股东实施了每10股转增3股的2020年度资本公积金转增股本方案,而今年,公司承诺将实施现金分红。

中远海控2021年业绩快报显示,截至2021年末,中远海控预计母公司资产负债表未分配利润约人民币277.8亿元,这为顺利实施2021年度现金分红奠定了基础。

有关集装箱市场的未来预期,中远海运则表示,2022年以来,欧美主要港口持续拥堵,主干航线运价稳定;公司积极采取有效措施,全力保障全球运输服务,东西干线出口航次保持满载,生产经营一切正常,财务状况良好。

对此,业内人士判断,全球供应链市场尚未摆脱疫情影响之时又迎来战争冲击,尽管与油轮和干散货航运相比,集装箱航运业受俄乌冲突的直接影响较小,但港口被迫关闭令欧洲其他港口拥堵问题加剧,全球集装箱航线的船期准班率已降至历史新低,预计2022年全年运价整体仍将处于高位。


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